Авторизация
×

Логин (e-mail)

Пароль

Интерактивные истории, текстовые игры и квесты
Гиперкнига

Библиотека    Блог

Посетите наш новый сайт AXMA.INFO

Запустить

Библиотека

Вы уже уже близко к спасениюю, поторапитесь.

Читать книгу

Выйти на палубу

Библиотека

Вы уже уже близко к спасениюю, поторапитесь.

Читать книгу

На палубу

/Сжалею, но вы врядяли успеете сесть в шлюбку, там сейчас такая толпа, ни как не пробится./

Я сумею проботься через эту толпу

Что вы посоветуете мне делать?

'Офицерские каюты'

Говорить с офицером

Идти на мостик

Вам надо идти к доковому трампу.

Выйти на палубу

Поговорите с повором, может он подскожет вам что делать.

Говорить с официантом

Вы так увлеклись книгой и не заметили как все ходы перекрыла вода, вы погибнете.

Начать сначала

Здесь не так хорошо как в курительном салоне первого класса, но есть выход на палубу.

На палубу

Покурить

Главным достоянием этого украшения был огромный бриллиант, невероятного темно-синего цвета. Вообще, в природе довольно редко встречаются бриллианты с таким насыщенным и ярким цветом. Кроме того, огранка в виде сердца используется исключительно на камнях самого высокого качества.

В каюту

«Титааник» — британский трансатлантический пароход, второй лайнер класса «Олимпик». Строился в Белфасте на верфи «Харленд энд Вулф» с 1909 по 1912 год по заказу судоходной компании «Уайт Стар Лайн». На момент ввода в эксплуатацию являлся самым большим судном в мире. В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года во время первого рейса потерпел крушение в северной Атлантике, столкнувшись с айсбергом.

«Титаник» был оборудован двумя четырёхцилиндровыми паровыми машинами и паровой турбиной. Вся силовая установка обладала мощностью 55 000 л. с. Корабль мог развивать скорость до 23 узлов (42 км/ч). Его водоизмещение, превышавшее пароход-близнец «Олимпик» на 243 т, составляло 52 310 т. Корпус судна был изготовлен из стали. Трюм и нижние палубы разделялись на 16 отсеков переборками с герметичными дверями. При повреждении днища попаданию воды в отсеки препятствовало двойное дно. Журнал «Шипбилдер» назвал «Титаник» практически непотопляемым, это высказывание получило широкое распространение в прессе и среди общественности. В соответствии с устаревшими правилами «Титаник» был оснащён 20 спасательными шлюпками, суммарной вместимостью 1178 человек, что составляло лишь треть от максимальной загрузки парохода.

Каюты и общественные помещения «Титаника» разделялись на три класса. К услугам пассажиров первого класса были представлены плавательный бассейн, корт для игры в сквош, ресторан А la carte, два кафе, гимнастический зал. Во всех классах имелись обеденные и курительные салоны, открытые и закрытые променады. Наиболее роскошными и изысканными были интерьеры первого класса, выполненные в различных художественных стилях с использованием дорогих материалов, таких как красное дерево, позолота, витражное стекло, шёлк и прочие. Каюты и салоны третьего класса оформлялись максимально просто: стальные стены окрашивались в белый цвет либо обшивались деревянными панелями.

10 апреля 1912 года «Титаник» отправился из Саутгемптона в свой первый и единственный рейс. Совершив остановки во французском Шербуре и ирландском Квинстауне, корабль вышел в Атлантический океан с 1317 пассажирами и 908 членами экипажа на борту. Командовал судном капитан Эдвард Смит. 14 апреля радиостанция «Титаника» приняла семь ледовых предупреждений, однако лайнер продолжал двигаться почти на предельной скорости. Чтобы избежать встречи с плавучими льдами, капитан приказал идти чуть южнее привычного маршрута.

В 23:39 14 апреля вперёдсмотрящий доложил на капитанский мостик об айсберге прямо по курсу. Меньше чем через минуту произошло столкновение. Получив несколько пробоин, пароход начал тонуть. В шлюпки сажали в первую очередь женщин и детей. В 2:20 15 апреля, разломившись на две части, «Титаник» затонул, унеся жизни 1496 человек. 712 спасшихся человек подобрал пароход «Карпатия».

Обломки «Титаника» покоятся на глубине 3750 м. Впервые их обнаружила экспедиция Роберта Балларда в 1985 году. Последующие экспедиции подняли со дна тысячи артефактов. Носовая и кормовая части глубоко ушли в донный ил и находятся в плачевном состоянии, подъём их на поверхность в целости не представляется возможным.

Start

Титаник

Вступление

Немного о титанике

Играть

Наконец в начали подниматся на верхниие палубы, вам следует поторопиться к шлыбкам, ведь шлюпок на всех не хватит.

В ресторан

В курительный солон первого класса

Взять

Надеть спасательный жилет

Идти к лифту первого класса

Идти к выходу из кают первого класса

Прыгнуть за борт

К доковому трапу

Вы уже долго плаватн, вы уже почти отморозили ваши руки и ноги.

Далее

Какое счастье за вами вернулась шлюпка.

Далее

Описания предметов

Он просто лежал в Вашем кармане, может он Вам пригодиться.

Спасательный жилет на судне которое тонет может пригодиться.

Инвентарь

* нож

* ожерелье

* желет

В каюту

Вы взяли собой ожелье сердце океана

Пока вы курили, корабль переломилсь, и вы неожиданно оказались в воде, у вас уже не получится выйти из курительного салона. Вы погибли.

Начать сначала

К сожалению шлюпок на вас не не хватило.

Уйти от сюда

К сожалению вы упали за борт.

Прыгнуть

Как хорошо, что вы надели спасательный желет, если вы не успеете сесть в шлюбку, то ещё немного продержетессь на воде, может вы дождетсь вернувшихся к вам шлюпок.

Далее

Карпатия — пассажирский пароход, построенный в 1903 году. Принадлежал британской судоходной компании «Кунард Лайн». 15 апреля 1912 года, выполняя рейс из Нью-Йорка в Геную, Неаполь и Триест, «Карпатия» приняла сигнал бедствия с тонущего «Титаника» и пошла на помощь. На место крушения «Карпатия» прибыла первой и взяла на борт всех выживших в катастрофе. На момент гибели «Титаника» капитаном судна был Артур Генри Рострон. «Карпатия» затонула 17 июля 1918 года в 17 милях южнее побережья Ирландии в результате попадания в неё трёх торпед, выпущенных германской подводной лодкой U-56.

В начало

Как хорошо, вы встали в очередь за шлпкой.

передумать

Распихать толпу

Ждать

Create a $key and display “Yes”, if the protagonist has the key, and “No”, if they do not: Yes No

One way link. After following this link readers will not be able to go back to the previous page via the Back button.

Clicking this link will display new text under the current passage without clearing the screen: Display the beginning of the story.

This is a citation from another passage:

Random number from 0 to 6: .

Choose action:

This is the second passage, which readers proceed to by clicking a link in the first passage.

What follows next? It is all in your hands... or, should we say, at your fingertips.

You can dynamically change the main picture.

Audio file (mp3 is supported). The 'Audio' button will appear on the toolbar.

Examples of Text Formatting

Text in italics

Text in bold

Underlined text

Monospace font

This text is center aligned.

This text is right aligned.

Image (supported formats: png, jpeg, gif):

Horizontal separator:

Em dashes – this is how you use them

Subscript: the formula for water is H2O

Superscript: the area of the room is 25 m2

* First item in the list

* Second item in the list

Some tricks to make your story even more fun.

Link to the first passage

Здесь мрачно и сыро, у вас не остаётся другого выбора, надо идти в каюту.

Идти к каютам первого класса

Вы не смогли удержаться на воде и утанули.

Начать сначала

Я бы посаветывала вам надеть желет.

У меня его нет

Надеть жилет

Наконец то вы выбралист на палубу, что вы предпочтёте делать?

К доковому трапу

Ждать шлюпку

Каюта

Вот вы и в своей каюте, быстрее думайте чт овы будете делать.

Надеть спасательный жилет

Идти к лифту первого класса

Идти к выходу из кают первого класса

Ещё раз взглянуть на сердце океана

Вы сели в шлюпку, и уплыли от тонущего судна.

Далее

Зачем вы сюда пришли, вы ведь не курите?

В ресторан

Каюты третьего класса

Вы находитесь в мрачном коридоре, со всех сторон видны каюты третьего класса, корабль тонет, проходы начинают перекрывать. Вам надо как можно быстрее выбираться оттуда. Что вы будете делать?

Идти к каютам первого класса

Идти в грузовой отсек

Каюты первого класса

Вы находитесь в шикарном месте, не далко от вас каюты первого класса. Куда вы пойдёте?

В офицерские каюты

В каюту

Как хорошо, что вы надели спасательный жилет, если вы не успеете сесть в шлюпку, то ещё немного продержетесь на воде, может вы дождетесь вернувшихся к вам шлюпок.

В офицерские каюты

Идти к лифту первого класса

Идти к выходу из кают первого класса

Корабль тонет, вы заходите в лифт, и тут свет отключается, лифт останавливается, считайте что вы утонули, из лифта вас некому спасти. Вам осталось жить совсем недолго.

Начать сначала

A la carte

Это ресторан первого класса, но болше здесь не обслуживают.

Говорить с официантом

Идти в кафе Паризьен

Я бы посоветовал вам выйти через библиотеку.

Библиотека

Ночь с 14 на 15 апреля 1912 года. Вы сйчас находятся на на одной из нижних палуб титаника. Корабль тонет, многие проходы уже перекрыты, вода продолжает затоплять коридоры раскошного судна. Вы доложны поднятся на шлюпочнуую палубу как можно быстрее, чтобы выжить.

Start

Держите, возмите спасательный жилет

Спасибо, ненадо

Взять жилет

-Может для кого-то день и прекрасный, а мы на грани смерти.

А мне нравится этот день

Ну раз так, может вы подскажете мне как подняться к шлюпкам

На мостике вы встретили капитана.

Вы бы не могли подсказать как пройти к шлюбкам?

Какой прекрасный день, неправда ли?

На мостике вы встретили капитана.

Вы бы не могли подсказать как пройти к шлюбкам?

Какой прекрасный день, неправда ли?

-Сжалею, но вы врядяли успеете сесть в шлюgку, там сейчас такая толпа, ни как не пробится.

Я думаю, что сумею проботься через эту толпу

Что тогда вы посоветуете мне делать?

Выйдете к доковому трапу, оденьте спасательный жилет, и ждите когда корабль потонет. Может у вас получится спастись.

На палубу

Извините, мне некогда с вами разговаривать.

В библиотеку

В курительный салон второго класса

Утром 15 апреля вас подобрал трансантлантический пароход Карпатия, уже через несколько дней вы добрались до дома.

В начало

Через библиотеку выйдете к доковому трапу, оденьте спасательный жилет, и ждите когда корабль потонет. Может у вас получиться спастись.

В библиотеку

Инвентарь

Начать сначала

Шимановская Ирина 7"Б" ФМШ № 146

Главный конструктор «Титаника» Томас Эндрюс

Инициатор строительства лайнеров класса «Олимпик» Джозеф Брюс Исмей

Эдвард Смит - капитан Титаника.

Я бы посоветовал вам надеть жилет

У меня нет желета

Надеть жилет

Ждать шлюпку

Прыгнуть за борт

Офицант здесь работает, он лучше знает Титаник, он может подсказать вам как выйти к шлюпкам

-Здравствуйте, вам чем-нибудь помочь?

Добрый день, вам не трудно подсказать мне как можно поднятся на палубу?

Какой прекрасный день, неправда ли?